Пристан потпуно спреман за прихват првих бродова
Конзорцијум Ђердап услуга и Емпорио тима, представници лучког оператера наставили радове на смедревском пристану код Дунавског парка. На Дунву су, током сезоне 333 велика међународна пловила. Неки од њих ће сигурно већ прве сезоне пристати у Смедереву. Туристички потенцијали су немерљиви, каже Љубомир Шујерановић, представник Ђердап услуга.
Једна од важнијих туристичких грана у Србији је водни или речни туризам. Дунав као највећа европска река представља речни аутопут, једнако важан и са сличним потенцијалом као и друмски коридори у Србији. Стратегија развоја дунавског туризма, један је од приоритета Владе Србије за 2018. годину.
Љубомир Шујерановић, представник Ђердап услуга, лучког оператера у Смедереву и Кладову каже да су они потпуно спремни за прихват првих бродова на међународном пристану у Смедереву.
Ми обављамо све потебне припреме за прихват првих бродова. Створени су услови да бродови високе туристичке класе пристану овде, али и путнички бродови и сва остала пловила, да јахте или приватни бродови пристану у смедеревској путничкој луци. Наша шанса је у томе да је такозвани „Горњи Дунав“ већ пребукиран и људи желе да дођу у Србију. Доњи ток Дунава кроз Србиу, од Београда до Кладова је посебно атрактиван. Смедеревска тврђава је уз Ђердапску клисуру и Голубачки град најатрактивнији објекат на том путу – објашњава Шујерановић.
Беле лађе пролазе Дунавом, тим највећим и најдужим европским аутопутем. До сада никада нису свраћали у Смедерево. Сада се отварају неслућене могућности.
Прошле године било је 600 пристајања бродова високе туристичке класе у Београду. Наш је задатак да им део тих пристајања „преотмемо“ – додаје наш саговорник.
ВД директора ЈП Смедеревска тврђава, Горан Јовшић, сматра да је зато пролећна сезона пресудна у том лобоирању које их очекује заједничким снагама.
Ми морамо истовремено да се пријавимо Европи да смо ту, сада, спремни за долазак великих речних крузера и да истоворемено лобирамо у Београду, да нам препусте део тих пристајања. Зато ћемо се електронским и штамапним публикацијама, заједно са Ђердап услугама и Емпорио тимом из Беогдрада, појавити на пролећном Берлинском сајму туризма и наравно, на Београдском сајму – додаје Јовшић.
Изузетно је важно да европски тур-оператери сазнају да смо ту, да сада могу да пристају и у Смедереву и да ову прелепу трвђаву и пределе, које су до сада гледали само са брода, могу да посете и уживо, каже Шујерановић:
У Европи тренуто постоји 333 великих путничких пловила. Најдужи брод високе туристичке класе дуг је 170 метара. Сада се прави један још дужи, биће дуг преко 200 метара и биће намењен искључиво за младе, нешто као „Егзит“ на води! У Доњем Милановцу, било је скоро 200 пристајања ове године. Ја сам сигуран да Смедерево може за неколико година да стигне до те цифре. Овај град и овај крај имају фантастичан потенцијал, ми ћемо у сарадњи са ЈП Смедеревска тврђава, градом и градоначелницом, учинити све да привучемо европске тур-оператере. Десет компанија у Европи бави се високим дунавским туризмом. Имамо контакте са свима и неки ће већ на пролеће пристајати у Смедереву. Обећавам.
Смедерево и Кладово се припремају да дочекају путнике у наредној наутичкој сезони, с обзиром да су успешно окончани јавни позиви за оператера на пристаништима ова два града. Промоција путничког саобраћаја и привлачење туриста на српске реке од великог значаја, због чега је заједно са УНДП покренут пројекат “Локални развој источне Србије” у циљу повезивања шест локација у Подунављу и креирања јединствене туристичке понуде.
У 2018. години планиран је наставак сарадње са УНДП и да заједно покренемо сличне активности и на северу земље, како бисмо наставили да промовишемо домаћи линијски саобраћај и привучемо још већи број крузера. Једна од важнијих активности у том правцу је и приуство на Берлинском и београдском сајму туризма.